日本鈴木與太子汽車集團董事長許勝發家族，目前正就買回金鈴汽車持股的金額做最後的確認，預計在近期內完成交易。

金鈴汽車表示，經此交易後，金鈴汽車將變成100％由日本鈴木控股的公司，希望藉此儘快與發生財務危機的太子汽車集團切割，設法挽救已受傷的品牌形象。

金鈴指出，過去太子汽車集團是鈴木在台最大經銷商，也為鈴木代工組裝汽車多年，許多台灣消費者心目中，鈴木與太子間的品牌關係幾乎劃上等號，以致太子汽車集團爆發財務危機後，累及鈴木汽車形象。事實上，今年金鈴汽車原本看好鈴木在台新車銷售至少有6,000輛的實力，但年底結算下來，僅約4,500輛的成績，差強人意。

金鈴汽車主管說，已全面停止對太子汽車集團供貨出車，並重新布建獨立的經銷服務體系，全台有12大經銷商，共計21個據點，明年預計要擴張至30個據點，並挑戰7,000輛的銷售目標。

針對出售金鈴汽車股權一事，太子汽車公司一直無人回應，無法得悉該公司對此事的看法。目前商業司網站公司登記資料，太子汽車集團執行長許顯榮，仍以金來國際實業法人代表身分，名列金鈴汽車董事。

金鈴汽車指出，在太子汽車的財務危機後，已全面暫停鈴木車款在台組裝業務，轉型為純進口車品牌。未來待銷售業績好轉，年銷量重回萬輛規模後，將考慮重啟在台組裝鈴木新車業務，不排除透過委託代工的方式達成。據悉包括福特六和汽車、裕隆汽車、中華汽車等車廠，都曾向金鈴汽車表達爭取代工業務的意願。

國內汽車同業分析，鈴木汽車受太子汽車集團財務風暴所累，且新經銷體系尚未布建完成，今年還能繳出4,500輛銷售成績，名列進口車壇前五強，顯見其品牌與產品具一定競爭力；未來鈴木重新站穩台灣市場後的競爭力將不容小覷。