交通部長毛治國也說，開放博弈是新挑戰的開始，交通部已研擬博弈相關草案。他說，任何國家開放博弈，原則上都要採取高度管制，例如新加坡。因此，開放後可能會成立博弈管制局，實際管制者也須具備警察權，這是必行的方向；如此一來，未來不論由誰做為主管機關，都比較容易掌握，不會有後遺症。

 李鴻源昨天受訪表示，現階段談主管機關還太早，馬祖缺水、缺油、缺電，先天資源不足，機場和港口也都太小，若一年湧進上百萬甚至更多觀光客，恐怕無法負荷，這些基礎建設問題，需要整體配套才能解決，有待各部會協調。

李鴻源說，離島開設博弈特區目的就是要賺錢，但馬祖腹地太小，若只靠島上的海水淡化廠和柴油發電機解決供水供電，成本實在太高，「光是水電就賠死了」，要如何經營下去？

李鴻源指出，受到地理位置影響，未來馬祖的觀光客可能以中國為主，而油、電、水問題要解決，恐怕也得和對岸研議從福州馬尾引水、引電的可能性，這些都牽涉到兩岸關係；我國目前在馬祖還有駐軍，國防安全也不能不考量，這些都是很實際的問題，政府應認真思考「底線在哪」。

李鴻源說，馬祖是全國博弈特區第一案，不僅連江縣政府還沒準備好，中央各部會對博弈也都很陌生，政府應派員到國外考察學習；此外，因應博弈特區，許多現行法規必須鬆綁，這也都需要各部會研議。李鴻源說，內政部不排斥出任主管機關，但必須解決人力、警力不足的問題。他認為，行政院不妨先花半年時間，以專業考量組跨部會小組，釐清問題並決定政策方向，再討論由哪個機關主管，這是比較務實的做法。

台中市政府曾爭取設立博弈特區，台中市議員張耀中表示，設博弈特區的時機已經太晚，外國人到亞洲賭博，一定選擇新加坡、澳門；馬祖沒有像樣的機場、配套的觀光產業，屆時可能政府稅收沒增加，卻犧牲馬祖的治安、居民的安寧。

楊綏生︰海水淡化技術已成熟 可擴大發電機組增電

對各方意見，連江縣長楊綏生說，馬祖目前的用水有一半來自海水淡化工程，他認為海水淡化的技術已成熟，未來擴大處理量是可行方法。電力供應方面，可以和台電討論擴大發電機組或增加風力發電設備。

楊綏生說，馬祖人以博弈換取建設是迫於無奈，政府不願做的事有財團願意來做，而且是依照離島建設條例的母法辦理博弈公投，他希望政府協助馬祖走下去；除非馬祖人的需求獲得滿足，否則不希望看到有人阻撓馬祖公投所得的民意。