「當黑手我也行！」台鐵花蓮站新加入兩名女性調車工蔡亞瑾和汪筱娟，兩人當班時就在月台鐵軌間穿梭引導工作，雖然外表看來柔弱，但上工時認真不含糊，在向來男性獨占的黑手工作中，正努力憑實力爭取認同。

文化大學新聞系畢業的蔡亞瑾今年廿七歲，與銘傳大學風險管理保險系畢業的廿五歲汪筱娟，都是報考鐵路特考佐級車輛調度，順利通過筆試和術科體能測驗，進入台鐵服務。

兩個女生經過四個月的現場訓練，從調車工最基本的引導項目做起，車廂與車廂間的連結器該如何拆解和連掛，已難不倒她們，也獲得其他男性同事的認同。

蔡亞瑾曾任記者，她說選擇轉換跑道進入台鐵工作，是因為覺得「確保旅客上下車安全」感覺較有成就感，所以毅然轉行當黑手。汪筱娟則說自己喜歡火車，進台鐵服務是她的首選，而報考調車工，也是有備而來，考前勤練體能順利過關。但剛上工時，家人都心疼她做火車黑手，後來看她勝任愉快也就放心了。

幾個月下來，兩人都說已經很習慣這份工作了，而別看她們是女生，從最初下工時連筷子都拿不起來，現在前臂肌肉可都練出了「小老鼠」。

台鐵花蓮站長吳金添表示，以往調車工清一色是男性，去年起招考不限性別，結果有三名女生考進來，受訓後其中一人到壽豐代班，兩人到花蓮站。吳金添強調，不會因為是女生就放水，考上什麼就要做什麼工作，而調車工需要磨練。

蔡宜瑾和汪筱娟都坦言，還會繼續升等考試，站長吳金添也看好這兩個小女生，認為如果未來要擔任管理級的職務，像是列車長、副站長等，必須熟悉各領域才能帶人，而車輛調度就是鐵路營運的基礎，以後不管做甚麼職位，都不會被難倒。