110328_lb1m.jpg  

 

中油刷卡加油服務恐中斷!歷經五次流標,加上與中信銀確定不續約,中油全台兩千多家加油站,五月廿七日起將無刷卡機可用。影響所及,未來到中油加油,恐得自備現金,不再能一卡走透透。

 

中油對此表示,礙於政府採購法規定,實在很難提供收單銀行太多補貼,才會導致銀行投標興趣缺缺;依目前情況來看,確實會有無刷卡機可用,也就是出現不接受刷卡的「空窗期」。

 

根據中油統計,每年民眾刷卡向中油購油的金額高達五百四十億至六百億元,銀行藉此收取的手續費等費用約六至七億元,若與銀行無法談妥,緊急因應,旗下六百四十六家直營站首當其衝,另有一千三百八十四家加盟站也將受到波及。

 

「將會積極與中信銀接洽延長服務期限,並提出誘因,爭取他行合作,提供收單服務!」中油強調,將盡力協調,期能縮短,甚至避免刷卡業務出現空窗期。

 

目前與中油合作的收單銀行為中信銀,雙方合作長達八年,中信銀並同時有中油聯名卡發卡權。不過,因中油不打算再經營聯名卡,於是與收單業務切割,自去年十一月起單獨招標,但因為提出的條件太差,五度招標均流標。

 

銀行主管表示,收單業務本來就賠錢,當年是中信銀為搶發行聯名卡,多少可從發卡業務獲利,補貼收單業務的虧損,中油才有刷卡機可用;但如今中油不願續發聯名卡,沒了甜頭,中信銀當然也不願再做會賠錢,純收單的「慈善事業」。

 

金融圈透露,八年前為搶聯名卡發卡權,中信提供的收單條件頗為優惠,「幾乎是做白工」,只不過這個行情,在經歷雙卡風暴之後,已超過各收單銀行所能負擔,加上中油也不願加碼,因而沒銀行願意淌這渾水。

 

「中油的生意很難做!」銀行主管指出,就算要做賠錢生意,銀行也會著眼與中油建立其他業務面的關係,但中油不缺錢,放款賺不到錢,再者就算中油請款,錢也不會留在帳上太久,銀行也無法資金調度之利可圖。

 

對於刷卡可能斷線,中油主管表示,已積極接洽大型收單行,看能否在既定標金外,找出雙方可接受的補貼條件;另也可能重啟發行聯名卡,循當年綁約模式,找銀行接手。

arrow
arrow
    全站熱搜

    來自風城 郭進 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()